{"id":115107,"date":"2021-12-10T16:01:09","date_gmt":"2021-12-10T08:01:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.alpapowder.com\/115107\/"},"modified":"2021-12-10T16:01:09","modified_gmt":"2021-12-10T08:01:09","slug":"cuales-son-las-razones-de-la-vibracion-del-molino-de-bolas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.alpapowder.com\/es\/115107\/","title":{"rendered":"\u00bfCu\u00e1les son las razones de la vibraci\u00f3n del molino de bolas?"},"content":{"rendered":"
Para la l\u00ednea de producci\u00f3n de la industria del hormig\u00f3n celular, el molino de bolas es un equipo indispensable en la l\u00ednea de producci\u00f3n de molienda. Sin embargo, durante el proceso de producci\u00f3n, el sistema de transmisi\u00f3n a veces vibra mucho. Entonces, \u00bfcu\u00e1les son las razones de la vibraci\u00f3n del molino de bolas?<\/p>\n
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1. Los dientes del engranaje entrar\u00e1n en el lodo durante el funcionamiento, lo que provocar\u00e1 una lubricaci\u00f3n deficiente.<\/p>\n
El molino de bolas es un dispositivo de transmisi\u00f3n de engranajes abierto, equipado con engranajes y cubiertas interior y exterior, pero el rendimiento de sellado sigue siendo deficiente. Cuando los pernos del buje cerca del anillo de engranaje grande est\u00e1n sueltos, el lodo filtrado entra f\u00e1cilmente en la superficie de engranaje del engranaje, destruye la pel\u00edcula de aceite lubricante en la superficie del diente y genera un gran ruido de impacto y vibraci\u00f3n en el sistema de transmisi\u00f3n.<\/p>\n
2. Desgaste de los cojinetes de pi\u00f1\u00f3n<\/p>\n
Hay un rodamiento de rodillos esf\u00e9ricos de doble hilera en ambos lados del rodamiento del pi\u00f1\u00f3n. Despu\u00e9s de un per\u00edodo de uso, las piezas del rodamiento se desgastan, el espacio entre el aro interior, el aro exterior y el rodillo aumenta, y se produce una desviaci\u00f3n radial cuando el eje del pi\u00f1\u00f3n gira, lo que provocar\u00e1 que la holgura de la punta del engranaje cambie continuamente. Es propenso a golpes, vibraciones y ruidos, y se agrava el desgaste de la superficie de los dientes de los engranajes.<\/p>\n
3. La superficie del diente del engranaje del molino est\u00e1 muy desgastada.<\/p>\n
Despu\u00e9s de que el molino de bolas ha estado funcionando durante un largo per\u00edodo de tiempo, la superficie del diente superior del pi\u00f1\u00f3n se rectifica primero desde la plataforma c\u00f3ncava y aumenta la holgura del lado del diente. Cuando el molino de bolas est\u00e1 en funcionamiento, se produce una vibraci\u00f3n de impacto, se genera un gran sonido de impacto y se agrava el desgaste entre las superficies de los dientes.<\/p>\n
4. Vibraci\u00f3n causada por el desplazamiento de las partes de la transmisi\u00f3n.<\/p>\n
Despu\u00e9s de que el molino de bolas funciona durante mucho tiempo, los pernos de anclaje del motor, el reductor y el asiento del cojinete del pi\u00f1\u00f3n en la parte de la transmisi\u00f3n a veces se aflojan y la parte de la transmisi\u00f3n se mueve, de modo que el eje no est\u00e1 en la misma l\u00ednea recta, y se produce vibraci\u00f3n. El sistema de transmisi\u00f3n del molino de bolas debe detenerse para realizar pruebas, y luego el sistema de transmisi\u00f3n debe realinearse.<\/p>\n
5. Desgaste del pasador de nailon del acoplamiento<\/p>\n
Despu\u00e9s de que el pasador de nailon funcione durante un cierto per\u00edodo de tiempo, la superficie del cilindro se desgastar\u00e1 y el di\u00e1metro se har\u00e1 m\u00e1s peque\u00f1o, lo que provocar\u00e1 golpes y vibraciones en la mitad del acoplamiento. En este momento, el pasador de nailon debe reemplazarse a tiempo para evitar da\u00f1ar el acoplamiento.<\/p>\n
6. La velocidad del motor es inestable debido a un cortocircuito entre las vueltas.<\/p>\n
Durante el funcionamiento, la corriente del motor es inestable y, al mismo tiempo, las fluctuaciones de la corriente de da\u00f1o de los engranajes grandes y peque\u00f1os causar\u00e1n grandes vibraciones peri\u00f3dicas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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