معرفی مختصر غبارگیر سیکلون

جمع کننده گرد و غبار سیکلون یک جمع کننده گرد و غبار است که از نیروی گریز از مرکز در جریان هوای حاوی گرد و غبار چرخشی با سرعت بالا برای جدا کردن غبار از هوا استفاده می کند. به دلیل ساختار ساده و تولید آسان آن، بسیار مورد استفاده قرار می گیرد. در مقایسه با محفظه رسوب گرانشی، اندازه ذرات غبار مورد پردازش کوچکتر است و فضای مورد نیاز برای پردازش همان مقدار گاز نیز بسیار کوچکتر است. با این حال، افت فشار گرد و غبار سیکلون به طور کلی بیشتر از محفظه ته نشینی است، بنابراین انرژی بیشتری مصرف می کند.

مزایای گردگیر سیکلون عبارتند از:

(1) تجهیزات دارای ساختار ساده و هزینه کم است.

(2) دستگاه فاقد قطعات متحرک است و نگهداری آن آسان است.

(3) می تواند دمای بالا را تحمل کند، به عنوان مثال، می تواند تا دمای 400 درجه سانتیگراد را تحمل کند. اگر از مواد ویژه با دمای بالا استفاده شود، می تواند در برابر دماهای بالاتر مقاومت کند.

(4) می تواند فشار بالا (فشار مثبت و فشار منفی) را برای جمع آوری گرد و غبار از گاز فشار بالا تحمل کند.

(5) پس از پوشاندن گرد و غبار با پوشش مقاوم در برابر سایش، می توان از آن برای تصفیه گاز دودکش حاوی گرد و غبار ساینده بالا استفاده کرد.

معایب گردگیرهای سیکلون عبارتند از:

(1) راندمان جذب گرد و غبار ریز (کمتر از 5μm) زیاد نیست.

(2) از آنجایی که راندمان جمع آوری گرد و غبار با افزایش قطر سیلندر کاهش می یابد، هنگامی که حجم هوای پردازش زیاد است، باید از جمع کننده های گرد و غبار سیکلون متعدد استفاده شود. اگر تنظیم نامناسب باشد، تأثیر بیشتری بر عملکرد جمع آوری گرد و غبار خواهد داشت.

محفظه گردگیر سیکلون از یک سیلندر بیرونی و یک مخروط تشکیل شده است. بالای سیلندر بیرونی بسته است و یک لوله اگزوز در مرکز وجود دارد. لوله ورودی گاز در کنار سیلندر قرار دارد و مماس با سیلندر بیرونی است. پایین مخروط با یک انبار خاکستر و یک دروازه هوا قفل ارائه شده است. گاز مملو از غبار در امتداد جهت مماسی سیلندر بیرونی از ورودی هوا با سرعت بیشتری (معمولاً 25-12 متر بر ثانیه) وارد دستگاه می شود و یک حرکت چرخشی قوی در امتداد فضای حلقوی خارج از سیلندر داخلی (لوله اگزوز) ایجاد می کند. ). ، به دو جریان چرخشی هوا به سمت بالا و پایین تقسیم می شود. جریان هوا به سمت بالا به پوشش بالایی می رسد و سپس به سمت پایین می رود. جریان هوا به سمت پایین به دلیل محدودیت دایره داخلی و خارجی و پوشش بالایی بین سیلندرهای داخلی و خارجی مارپیچ می شود و یک جریان چرخشی بیرونی را تشکیل می دهد. در حین چرخش، بیشتر ذرات گرد و غبار تحت تأثیر نیروی گریز از مرکز اینرسی به اطراف سیلندر پرتاب می شوند، به دیواره ظرف برخورد می کنند، انرژی جنبشی خود را از دست می دهند، به پایین دیوار می لغزند و در سطل خاکستر می افتند. ذرات گرد و غبار انباشته شده در سطل خاکستر به طور خودکار از طریق دروازه تخلیه می شوند. هنگامی که جریان هوای چرخشی نزولی بیرونی به دنبال پایین مخروط می‌رود، به عقب برمی‌گردد و بالا می‌رود و یک جریان چرخشی داخلی مارپیچی از پایین به بالا را تشکیل می‌دهد و از بالا به عنوان گاز خالص از طریق لوله اگزوز مرکزی تخلیه می‌شود.