Comment s’auto-vérifier et réparer si le broyeur à jet tombe en panne
Le broyeur à jet a une large gamme d’applications et une grande finesse du produit fini. Les matériaux typiques incluent les diamants super durs, le carbure de silicium, la poudre de métal, etc. L’air ordinaire est remplacé par un gaz inerte, tel que l’azote et le dioxyde de carbone, de sorte que la machine peut être protégée par un gaz inerte, qui convient au traitement de concassage et de classement de substances inflammables, explosives, oxydables et autres.
Trop, trop peu ou l’huile de graissage vieillissante dans les roulements des broyeurs à jet est la principale cause de surchauffe et d’endommagement des roulements. Par conséquent, l’huile de lubrification est utilisée en fonction de la quantité de remplissage. Généralement, l’huile de graissage utilise 70 % de l’espace, trop ou trop peu. Favorise la lubrification des roulements et le transfert de chaleur, prolongeant la durée de vie du roulement. Le chapeau de palier correspondant est serré avec l’arbre. Une correspondance trop serrée ou trop lâche entre le roulement et l’arbre entraînera une surchauffe du roulement. Cependant, en utilisant l’équipement de broyage de cette manière, le bruit et le mouvement de friction deviennent plus évidents, de sorte que le roulement doit être démonté, la partie de friction doit être complétée, puis remontée selon les besoins.
Le pulvérisateur, le séparateur cyclone, le dépoussiéreur et le ventilateur à tirage induit forment un système de pulvérisation complet. L’air comprimé sec est injecté dans la chambre de broyage à travers une buse Laval à grande vitesse. Lorsque l’air à haute pression heurte le matériau, il entre en collision, frotte, cisaille et écrase à plusieurs reprises. Le matériau broyé interagit avec le mouvement d’air ascendant. Le ventilateur d’extraction tourne à grande vitesse et la turbine est puissante. Sous l’action de la force centrifuge, les particules qui répondent aux exigences pénètrent dans le séparateur à cyclone et le dépoussiéreur à travers la roue de classification pour être collectées, et les particules grossières retournent dans la zone de concassage pour continuer le concassage.
Le broyeur à jet est un appareil qui utilise un flux d’air à grande vitesse pour obtenir un broyage ultra-fin de matériaux secs. Il se compose d’une buse de pulvérisation, d’un trieur et d’autres composants. Le matériau pénètre dans la chambre de pulvérisation via un alimentateur à vis et l’air comprimé pénètre à grande vitesse via une configuration spéciale de buses supersoniques. Dans la chambre de concassage, le matériau est à plusieurs reprises impacté, heurté et écrasé par le flux d’air à grande vitesse.
De nos jours, les broyeurs à jet sont fréquemment utilisés et il existe de nombreux types de broyeurs populaires sur le marché. Par conséquent, ils ont divers problèmes. Face à ces problèmes, tout le monde attend toujours que le personnel de maintenance inspecte et répare, ce qui est coûteux et gênant. Si nous pouvons effectuer un auto-examen et une réparation à ce moment-là, ce sera beaucoup plus pratique.
Tout d’abord, vérifiez que la prise, la fiche et le cordon d’alimentation ne présentent pas de perte d’oxygène ou de bris. S’il n’y a pas un tel problème, vous pouvez brancher la machine de test de puissance. Lorsque le moteur est sous tension et ne tourne pas, la roue peut être tournée en la tournant légèrement à la main. On peut en conclure qu’un des deux condensateurs de démarrage de l’appareil est défaillant. Si l’étincelle de décharge peut être émise et qu’il y a un fort « pop », cela signifie que le condensateur peut être utilisé ; si l’étincelle et le bruit sont faibles, cela signifie que la capacité du condensateur a diminué et qu’il doit être remplacé ou ajouté par un petit condensateur. Si le condensateur du broyeur à jet est endommagé et court-circuité, cette méthode ne peut pas être utilisée, et il doit être remplacé par un nouveau produit de la même spécification à réparer.