![\"\"](\"https:\/\/www.alpapowder.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/New-energy-vehicle-charging-1024x409.jpg\")
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Avec les progr\u00e8s de la technologie des batteries de puissance, l’autonomie des v\u00e9hicules \u00e0 \u00e9nergie nouvelle a \u00e9t\u00e9 consid\u00e9rablement am\u00e9lior\u00e9e et le probl\u00e8me de l’anxi\u00e9t\u00e9 li\u00e9e \u00e0 la dur\u00e9e de vie de la batterie s’est progressivement att\u00e9nu\u00e9. En plus de la dur\u00e9e de vie de la batterie, l’anxi\u00e9t\u00e9 li\u00e9e \u00e0 la charge est un autre probl\u00e8me auquel les v\u00e9hicules \u00e0 \u00e9nergie nouvelle doivent faire face. Le niveau d’efficacit\u00e9 de charge affecte directement l’exp\u00e9rience de la voiture.<\/p>\n
La r\u00e9duction du temps de charge est l’une des cl\u00e9s pour am\u00e9liorer la puissance de la marque et l’exp\u00e9rience utilisateur des v\u00e9hicules \u00e0 \u00e9nergies nouvelles. Certains analystes estiment qu’avec l’augmentation rapide du taux de p\u00e9n\u00e9tration des v\u00e9hicules \u00e0 \u00e9nergies nouvelles, la concurrence des constructeurs automobiles deviendra plus profonde et plus diversifi\u00e9e, et l’avancement de la technologie de charge rapide et l’am\u00e9lioration de l’efficacit\u00e9 de la reconstitution \u00e9nerg\u00e9tique sont \u00e9galement devenus le prochain d\u00e9bouch\u00e9 de la cha\u00eene de l’industrie des v\u00e9hicules \u00e0 \u00e9nergies nouvelles.<\/p>\n
1. Qu’est-ce que la charge rapide ?<\/p>\n
La charge des v\u00e9hicules \u00e0 \u00e9nergies nouvelles est divis\u00e9e en charge lente AC et charge rapide DC. Afin d’obtenir une \u00ab\u00a0charge rapide\u00a0\u00bb, il est n\u00e9cessaire de s’appuyer sur une charge rapide en courant continu. L’indicateur qui d\u00e9termine le taux de charge est la puissance de charge. Il n’y a pas de r\u00e9glementation claire sur la charge \u00e0 haute puissance dans l’industrie, qui est un terme large de l’industrie. De mani\u00e8re g\u00e9n\u00e9rale, une puissance de charge sup\u00e9rieure \u00e0 125 kW est une puissance \u00e9lev\u00e9e.<\/p>\n
La charge rapide de la batterie d’alimentation est l’utilisation d’une charge haute puissance. Les batteries de puissance leaders du march\u00e9 peuvent d\u00e9j\u00e0 prendre en charge le taux de charge 2C (le taux de charge est une mesure de la vitesse de charge, taux de charge = courant de charge\/capacit\u00e9 nominale de la batterie). De mani\u00e8re g\u00e9n\u00e9rale, la charge 1C peut charger compl\u00e8tement le syst\u00e8me de batterie en 60 minutes, et 4C signifie que la batterie peut \u00eatre compl\u00e8tement charg\u00e9e en 15 minutes. Le taux de charge-d\u00e9charge d\u00e9termine le taux de r\u00e9action de d\u00e9sintercalation du lithium de la cellule de batterie, et il s’accompagne \u00e9galement de diff\u00e9rents degr\u00e9s de g\u00e9n\u00e9ration de chaleur ou d’\u00e9volution du lithium. Plus le taux est \u00e9lev\u00e9, plus l’\u00e9volution du lithium et la g\u00e9n\u00e9ration de chaleur sont importantes.<\/p>\n
2. L’\u00e9lectrode n\u00e9gative est le facteur d\u00e9cisif pour la charge rapide des batteries<\/p>\n
Les batteries \u00e0 charge rapide doivent \u00eatre chang\u00e9es et mises \u00e0 niveau dans les mat\u00e9riaux de la batterie pour am\u00e9liorer les performances de charge rapide de la batterie, ce qui est similaire \u00e0 l’effet baril. La planche courte est l’\u00e9lectrode n\u00e9gative, qui est le facteur d\u00e9terminant pour le taux de charge de la batterie.<\/p>\n
L’\u00e9lectrode n\u00e9gative a un impact plus fort sur la charge rapide que l’\u00e9lectrode positive. Plusieurs \u00e9tudes ont montr\u00e9 que la d\u00e9gradation de la cathode et la croissance du film CEI de la cathode n’ont aucun effet sur la charge rapide des batteries Li-ion classiques. Les facteurs affectant le d\u00e9p\u00f4t de lithium et la structure du d\u00e9p\u00f4t (pr\u00e9cipitation du lithium) comprennent\u00a0: \u2460 le taux de diffusion des ions lithium dans l’anode\u00a0; \u2461 le gradient de concentration de l’\u00e9lectrolyte \u00e0 l’interface anodique ; et \u2462 r\u00e9actions secondaires \u00e0 l’interface \u00e9lectrode\/\u00e9lectrolyte.<\/p>\n
3. Quels sont les mat\u00e9riaux d’\u00e9lectrode n\u00e9gative pour une charge rapide ?<\/p>\n
Mat\u00e9riau graphite<\/p>\n
Mat\u00e9riau \u00e0 base de silicium<\/p>\n
Mat\u00e9riau en carbone dur<\/p>\n
Mat\u00e9riau de titanate de lithium<\/p>\n
Mat\u00e9riau de base en aluminium<\/p>\n
L’Institut de technologie avanc\u00e9e de Shenzhen, de l’Acad\u00e9mie chinoise des sciences, a r\u00e9cemment fait \u00e9tat des derni\u00e8res r\u00e9alisations dans les mat\u00e9riaux d’anode composites \u00e0 base d’aluminium. La feuille d’aluminium est \u00e0 la fois une \u00e9lectrode n\u00e9gative et un collecteur de courant. Les ions lithium se d\u00e9placent \u00e0 la surface de l’\u00e9lectrode n\u00e9gative de la feuille d’aluminium, qui peut rapidement former un alliage aluminium-lithium ; lors de la d\u00e9charge, les ions lithium peuvent \u00eatre facilement extraits de l’alliage aluminium-lithium, qui pr\u00e9sente l’avantage inh\u00e9rent d’une charge rapide. Selon les rapports, la batterie du produit de cette r\u00e9alisation peut \u00eatre compl\u00e8tement charg\u00e9e en 20 minutes. Si la feuille d’aluminium composite est utilis\u00e9e comme \u00e9lectrode n\u00e9gative \u00e0 charge rapide, elle pr\u00e9sente de grands avantages en termes de contr\u00f4le des co\u00fbts, de pr\u00e9paration \u00e0 grande \u00e9chelle et stable, etc.<\/p>\n
Avec le d\u00e9veloppement rapide de la technologie des batteries au lithium, la densit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique des batteries a \u00e9t\u00e9 consid\u00e9rablement am\u00e9lior\u00e9e et la demande de r\u00e9duction du temps de charge sur le march\u00e9 des batteries de puissance augmente \u00e9galement. La technologie de charge rapide est devenue une tendance importante dans le d\u00e9veloppement de la technologie des batteries au lithium ces derni\u00e8res ann\u00e9es. Avec l’am\u00e9lioration continue des mat\u00e9riaux de batterie, la charge rapide pourrait devenir une nouvelle comp\u00e9tition dans le domaine des v\u00e9hicules \u00e0 \u00e9nergie nouvelle, et l’application de la technologie de charge rapide sera plus \u00e9tendue \u00e0 l’avenir.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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