Применение молотого стекловолокна
Молотое стекловолокно производится путем измельчения сырьевых прядей стекловолокна с использованием дробильного оборудования, такого как молотковая мельница или шаровая мельница. Средняя длина волокна составляет от 30 до 100 микрон. При наблюдении под микроскопом площадь его поперечного сечения имеет цилиндрическую форму. Молотое стекловолокно в моей стране обычно калибруется по длине и диаметру волокна. Например, EMF-200 относится к заземленным волокнам со средним диаметром 7,5 микрон и средней длиной от 80 до 110 микрон.
В настоящее время в моей стране в качестве высокоэффективного фрикционного материала в основном используется измельченное стекловолокно. Традиционным наполнителем фрикционных материалов является асбест. Однако за рубежом сообщалось, что асбест является канцерогеном. В последние годы международный рынок бойкотировал фрикционные материалы, содержащие асбест, создавая широкий рынок для шлифования стекловолокна.
Шлифованное стекловолокно, используемое в качестве фрикционного материала, подвергается поверхностной химической обработке для ускорения проникновения смолы и удовлетворения особых требований к формованию и характеристикам продукта. Его характеристики включают EMF-200, EMF-250 и EMF-300, а соответствующие диапазоны колебаний длины волокна составляют 110–80 микрон, 80–50 микрон и 50–30 микрон.
Фрикционный материал с добавлением молотого стекловолокна не только имеет высокий коэффициент трения, но также обладает долговечностью и термостабильностью. Когда он вступает в фрикционный контакт с близкими деталями (например, с ротором), он производит лишь небольшой шум и вызывает износ трущихся частей. Громкость уменьшена до минимума.
Этот высокоэффективный фрикционный материал может широко использоваться в качестве тормозных колодок и дисков сцепления для автомобилей, тормозных колодок для пассажирского и грузового транспорта, железнодорожных локомотивов и различных буровых установок, фрикционных колодок для штамповочного оборудования, инженерной и горнодобывающей техники, а также конусов для грузоподъемных машин. . Фасонные тормозные кольца и т.п.
Молотое стекловолокно также можно использовать в качестве функционального наполнителя в АБС-пластике для модификации АБС-пластика в соответствии с требованиями обработки пластмасс и эксплуатационными характеристиками продукта. Когда на заводе производились такие детали, как нижняя пластина программного контроллера и крышка полностью автоматической стиральной машины, поскольку они были изготовлены из чистого АБС-пластика, нижняя пластина и крышка были серьезно деформированы и деформированы, размеры деталей были нестабильно, и отверстия для винтов соскользнули. зубы, из-за чего многие готовые изделия отправлялись на слом, поскольку их невозможно было собрать. Позже измельченное стекловолокно было использовано для наполнения АБС-пластика с целью модификации пластика: степень усадки была снижена с исходных 1% до 2%, до 0,4% до 0,5%. При затягивании саморезов зубцы не соскользнут и не треснут, и он будет изготовлен одновременно. Поверхность доски и детали гладкие, жесткие и не деформированные, а качество обработки пластика хорошее. Кроме того, добавление молотого стекловолокна в ламинат может улучшить трещиностойкость и износостойкость ламината, уменьшить усадку ламината и улучшить прочность пластин. В то же время он также играет определенную роль в улучшении модуля упругости ламинатов при изгибе и сжатии эластичных форм. При добавлении в форму смеси смолы с молотым стекловолокном можно сгладить внешние дефекты поверхности, скруглить края и углы конструкции формы, а также закруглить ребра жесткости, покрытые стеклотканью, предварительно соединенные с внешней стороной. структуры пресс-формы.
После отверждения смолы, армированной молотым стекловолокном, твердость продукта выше, а его характеристики теплового расширения аналогичны характеристикам FRP ручной укладки, армированного стеклотканью, поэтому вероятность растрескивания продукта снижается.
Одновременное использование поверхностно-активных компонентов и измельченных стеклянных волокон в смоляной системе позволяет улучшить ее показатели прочности во влажном состоянии, снизить водопоглощение и повысить степень удержания прочности во влажном состоянии.